Отзывы о Sailun Terramax A/T

Резина очень понравилась, на Хавал ф7 23года очень хорошо едет, мягкая, проглатывает мелкие неровности на ура, в калее не бросает в стороны по сравнению с тем что что стояло с завода, пока только положительные эмоции)

Взял в мае 2026г. на Ниссан-Патфандер R51. Первое впечатление- очень тихие по сравнению с ранее стоявшими китайскими ONiX. Вид вполне приличный на авто, на дороге очень понравились, был дождь (ливень) - они уверенно держат на дороге машину, на сухом асфальте тоже все ровно и четко. По бездорожью пока не юзал, но полагаю - не подведут. Протектор -СИЛА.

Взял на Паджеро 4. В городе ведут себя прилично, не гудят как МТшки. На грунтовке и в грязи уверенно, V-образные грунтозацепы реально выгребают. Камни между шашками не застревают. Из минусов на мокром асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем у шоссейки.

Проехал 1500км на Haval H5 2024 г.в. Нареканий нет. Шины поставили на диск j7.5 с вылетом et38. Все встало без проблем, не мешает и не задевает. Советую.

Шины с повышенной проходимостью, легко адаптируются к изменению качества дорог, подходят и для бездорожья. Я доволен. В целом меня все устраивает. Даже комфортными могу назвать. Правда, камни все же застревают, если ездить по таким участкам.

Пересел со старых покрышек кама на эти, небо и земля. Машина на них идет уверено, колеса не шумят, в поворотах на влажной дороге машина не рыскает, а управляется достойно.

Только переобулся. На удивление, не шумные. Едут хорошо, управляются норм. По износу, конечно, пока нечего сказать.

Пока радуют, менять раньше срока износа не планирую. Уложился по деньгам, при этом шины хороши по асфальту, за городом, по пересеченной местности. Уверенное сцепление, высокая управляемость при разных дорожных условиях, вызовах и эффективное торможение. Чувствую надежность, а это для меня важнее каких-то более глубоких эксплуатационно-пользовательских характеристик. Однако могу сказать, что и по части комфорта за рулем замечаний нет, проблем я не испытываю. Пока износ особо не заметен, как будет дальше, покажет время. Для своего ценового сегмента приличное качество у этих шин. Одобрямс.

Уровень комфорта варьируется в зависимости от покрытия, но в целом очень приличный, а вот проходимость и безопасность этих шин равнозначна по асфальту, трассам, грунту, бездорожью. Помогают с высокой надежностью преодолевать всякие трудности на дорогах по пути следования. По трассам они еще и удивительно тихие как для такого агрессивного мощного протектора. Радует убедительное сцепление в дождь. Даже в мокрый снег проверены, тоже не подвели меня. Про износ в длительной перспективе пока рано говорить, нужно больше времени дать. Однако по текущим наблюдениям я настроен оптимистично на этот счет.

Первые впечатления после установки, тихие и мягкие, незаметно ни какой разницы между штатной дорожной резиной на ТАНК 300, плюс ко всему отличный вид и цена адекватная.

Резина сохраняет свой функционал даже при разных погодных условиях, шины очень прочные.

Мне нравятся, были другой фирмы шины, эти показались более надежные, особенно в непогоду в дожди. Идут мягко, с покрытием сцепление хорошее.

Прошлый сезон откатал на этих шинах — по асфальту едут мягко, на грунтовке цепкие. Дождь и грязь держат уверенно. За свою цену отличный вариант для города и выездов на природу.

Год катаю. Износ не большой, но и км мало около 15 ткм . Мягкие не шумные для ат. Зимой как у нас , а это больше квас пойдет. Для нормальной зимы врятли.... По снегу гребёт, но не липучка. Не знаю как вам ещё объяснить. У нас в Калининграде зима две недели, остальное около ноля. На песке по пляжу не супер, но пока новая едет . Как потом не знаю. Сравнить есть с чем. Объяснять долго. Отрабатывает , пока нет желания менять. Предыдущий Китай поменял сразу. Тоже ат но чисто лето ат7.. не помню точно название. Зимой не едет совсем.... Чем мог так сказать

Отличные шины