Отзывы о Triangle AdvanteX SUV TR259

Делая выбор между резиной от этого производителя и какого-либо другого, все равно останавливаюсь на этой. Отличные характеристики, хорошее качество, эффективные маневры, даже на влажной поверхности. Часто приходится ездить по лужам, аквапланирование не заметил. Машина ведет себя спокойно. В откровенную глубину на ней не залезаю, потому что это чревато для двигателя. Но на высоте где-то 10-20 см прохожу спокойно на машине с клиренсом 15см.

Отличное качество, прохождение разных препятствий в виде лежачих полицейских и выбоин на дороге, машину это все не пугает. Резина имеет хорошее сцепление с дорогой, при любой погоде.

Мягкая, малошумная резина с отличными характеристиками, приятно проходит все неровности, мне нравится, а еще эта резина устойчива к акквапланированию. Дорогу держит превосходно. Колеса нормальные, по средней ценовой категории с отличными характеристиками, которым в полной мере соответствует.

Тихая резина, хорошо ведет себя на большой скорости, мягко проходят по любой поверхности. Хорошо держится в повороте.

Откатал на этой резине несколько сезонов, впечатления остаются положительными. В дождь управление проблем не вызывает, воду отводят хорошо и аквапланирования нет. Шума не было, колеса отличные, состояние идеальное даже спустя 1 сезон. Износ не большой, при такой цене это еще один плюс. В целом резина порадовала.

Приобрел эту резину не так давно, но уже смог оценить ее плюсы. Реакция на руль отличная, четкая. Шума не было, даже когда ездил с открытыми окнами. Комфорт, колея чувствуется менее выраженно, чем на предыдущей резине, на которой я ездил. Potenza показала худшие качества. В дождь не пробуксовывает на старте.

Очень хороший летний вариант, как по мне. Шины не плавают, а еще они шикарно отводят воду. Мне нравится ездить в дождь, да и у нас он бывает не редко, поэтому взял практичную резину для любой погоды. Состояние колес прекрасное.

Объективно: Киа Соренто, 235/65/17; езда спокойная. Эксплуатация: город, трасса Новая рига до Пскова, ленинградка до Питера. Катаю резину с марта 2020, прошла 22 000 км. В основном трассовый пробег. Резина достаточно жесткая , но позвоночник не осыпается. Рулится хорошо. Тихая. Тестил на первых майских в сильный дождь по новой риге. 140 - автомобиль не управляем, аквапланирование, 120 - кидает по колее , машина гуляет. 100 - максимально допустимая скорость для комфортной езды в дождь. На сухом покрытии никаких претензий. Износ за этот пробег 1мм, новая - 7 мм. Проколов, грыж не наблюдаю. Думаю что на более тяжёлых машинах пропадёт проблема эксплуатации в дождливую погоду.

Учитывая , что у меня CRV передний привод, в основном город, искал шины типа летние- всесезонные . У нас в Новосибирске самые дешевые шины 215/65 R16 на 10.09.20 за 2905 руб Китай, следом шла Кама. К российским шинам у меня предвзятое отношение. . К Китаю отношусь тоже настороженно. На фирме предложили по цене 3500 Китай . На маркете при поиске обратил внимание на шины Triangle TR-259 102V с рейтингом 4,6 по цене 3500 - 3700 руб. Информация в инете о фирме Triangle: это один из крупнейших современных производителей качественных шин в Китае, их шинами комплектуются авто производители в США, Европе,, Китае., Плюс несколько десятков положительных отзывов на Маркете сделали свое дело. Шины Triangle TR-259 102T в Новосибирске продаются от 3500 до 5000 руб. На складе они произвели на меня хорошее впечатление: резина не черная, как сажа, на вид сделано качественно, шина в меру мягкая и жесткая, так и маркировка была SUV, на шинах имеются желтые метки (самая легкая часть для установки к ниппелю), что не везде встретишь, продавец говорит, ни одного возврата ни претензии к качеству не было, цена низкая, так как Китай штурмует рынок РФ. Модель Triangle TR-259 102T по информации в инете начали выпускать с 2018 года. Шина имеет маркировку М+S. Позиционируется больше как летняя для всесезонного пользования с мягким климатом. Конечно для сибирского климата не айс, но я и не планирую их на зиму, для этого у меня есть зимняя шипованная. При шиномонтаже на балансировке 2 шины грузики по 25-30гр, 2 шины 5-10гр. Первая поездка меня удивила, специально выехал на трассу , кто то писал что очень шумная, ничего подобного если асфальт хороший, 100 км/час - руль как вкопанный, даже не дрожит не ведет ни влево, ни вправо. Держит дорогу в повороте без сноса, скрипов, визгов.