Качество шин соответствует описанию.
Пока не выявил
Преимущества: Качество шин соответствует описанию. Недостатки: Пока не выявил
Город влияет на самовывоз, доступные пункты выдачи и расчёт доставки. Его можно изменить в любой момент.

6 шт. в наличии
5 870 ₽
20+ шт. в наличии
5 980 ₽
8 шт. в наличии
6 190 ₽
4 шт. в наличии
6 250 ₽
11 шт. в наличии
6 310 ₽
4 шт. в наличии
6 680 ₽
1 шт. в наличии
6 680 ₽
4 шт. в наличии
6 720 ₽
2 шт. в наличии
6 720 ₽
20+ шт. в наличии
6 850 ₽
12 шт. в наличии
6 860 ₽
11 шт. в наличии
6 980 ₽
4 шт. в наличии
7 040 ₽
4 шт. в наличии
7 290 ₽
11 шт. в наличии
7 320 ₽
8 шт. в наличии
7 320 ₽
4 шт. в наличии
7 580 ₽
4 шт. в наличии
7 650 ₽
4 шт. в наличии
7 690 ₽
4 шт. в наличии
7 810 ₽
4 шт. в наличии
7 940 ₽
2 шт. в наличии
7 940 ₽
4 шт. в наличии
8 180 ₽
4 шт. в наличии
8 180 ₽
8 шт. в наличии
8 390 ₽
3 шт. в наличии
8 440 ₽
4 шт. в наличии
8 880 ₽
4 шт. в наличии
9 170 ₽
5 шт. в наличии
9 180 ₽
4 шт. в наличии
9 250 ₽
4 шт. в наличии
9 770 ₽
2 шт. в наличии
9 980 ₽
4 шт. в наличии
10 020 ₽
4 шт. в наличии
10 350 ₽
3 шт. в наличии
10 530 ₽
8 шт. в наличии
10 630 ₽
4 шт. в наличии
11 010 ₽
3 шт. в наличии
11 130 ₽
4 шт. в наличии
11 240 ₽
1 шт. в наличии
11 970 ₽Качество шин соответствует описанию.
Пока не выявил
Преимущества: Качество шин соответствует описанию. Недостатки: Пока не выявил
Мягкие, тихие, управляемость по сухому отличная. Цена просто подарок.
Тяжелая резина.
После континенталя разницы не заметил, а то и тише. Рулежка на сухом асфальте отличная. В дождь еще не тестировал. Но первые впечатления только положительные.
КИА Соренто. 235/60r18. Резина тихая, отлично держит траекторию, при колейности не плавает, отличное сопротивление аквапланированию. Рулится предсказуемо. Жёсткие борта. Хороший универсальный рисунок протектора. Судя по датчикам давления, ведёт себя стабильно. Гораздо лучше штатной корейской Nexen. За 6 т.р. просто подарок. Отличное сочетание цена-качество.
За 2 месяца летней эксплуатации пока не найдено.
Преимущества: КИА Соренто. 235/60r18. Резина тихая, отлично держит траекторию, при колейности не плавает, отличное сопротивление аквапланированию. Рулится предсказуемо. Жёсткие борта. Хороший универсальный рисунок протектора. Судя по датчикам давления, ведёт себя стабильно. Гораздо лучше штатной корейской Nexen. За 6 т.р. просто подарок. Отличное сочетание цена-качество. Недостатки: За 2 месяца летней эксплуатации пока не найдено.
качественная резина. Практически не шумит. Хорошо держит повороты. В дождь не плывёт. Брал из за цены. Не разочарован!
Преимущества: качественная резина. Практически не шумит. Хорошо держит повороты. В дождь не плывёт. Брал из за цены. Не разочарован!
не сильно твёрдая для лета, на три сезона хватит (может). советую азотом накачивать.
Прыгает как мячик! А таких четыре под попой.
добавлю
Не шумная, балансируется отлично, резина топчик
Преимущества: Не шумная, балансируется отлично, резина топчик
Шикарная резина за адекватную цену
Не выявлено
Преимущества: Шикарная резина за адекватную цену Недостатки: Не выявлено
Не шумная
Преимущества: Не шумная
все отлично
шумноваты
Преимущества: все отлично Недостатки: шумноваты
С уверенностью могу сказать, что резина очень достойная, ямки глотает отлично, дорогу держит шикарно и на сухом асфальте и на мокром, даже влетая в колею с водой, машина как корабль прёт дальше, аква-на высоте. Уровень шума минимален, даже на старом асфальте. Достаточно мягкая - т.к. на ней комфортнее ехать чем на зимней хаккапелите. Как поставил, поехал в Питер и обратно, вождение одно удовольствие, сливается с дорогой просто)
На удивление на нашёл. Советую к покупке.
Прикладываю фото для убедительность реальности отзыва. Планирую описать её на драйве.
Качественная резина, хорошо держит дорогу как при сухом, так и мокром покрытии. Шумность в пределах нормы. Однозначно лучший выбор исходя из критериев цена/качество
Пока не обнаружил
Преимущества: Качественная резина, хорошо держит дорогу как при сухом, так и мокром покрытии. Шумность в пределах нормы. Однозначно лучший выбор исходя из критериев цена/качество Недостатки: Пока не обнаружил
Хорошо держит дорогу в сильный дождь. Достаточно четкая управляемость. По износу сказать пока ничего не могу, пробег небольшой.
Мягкие боковины, монтировали как у джипов в лесу.
Первые впечатления хорошие. У сына этой фирмы два года стоит резина зимняя, очень доволен.
Цена очень хорошая за такие шины Почти не шумят Крепкие Очень хорошо отбалансировались
Тяжеловатые относительно мишлена, который был до этих шин
Тут посмотрите - на момент написания отзыва из 191 отзыва не фейковых около десяти, остальные отзывы как то странно все слишком положительные и написаны прям по сговору в одно и тоже время примерно, сразу такие отзывы фильтруйте. НО - колеса действительно достойные, относительно держака и основных характеристик твердые середнячки, но учитывая свою цену - это лучшее предложение цена/качество. Авто CR-V, когда кончились старые шины мишлен, которые были еще с салона искал новые. Начитавшись про китайские шины решил взять крупного китайского бренда. В итоге шина очень порадовала, больше мягкая. чем жесткая, в колее хорошо ведет себя, почти не чувствуется, по мокрой дороге среднее сцепление, но у меня стиль вождения ближе к пенсионерскому. На ощупь боковина прилично более жесткая и плотная, чем у мишлена была, переживал что будет жесткая шина и все ямы отбивать пятую точку будут, но мягкость покрышек порадовала, и боковина крепкая, ям не боится как и бордюров. Колеса 225/60/18 SUV. Проехал около 500 км, но во всех режимах, по городу разницу в шинах не особо заметить, а вот по трассе колеса порадовали. Вообще триангл вроде как один из самых крупных производителей шин в китае. Зиму буду тоже выбирать из китайский шин, очень уж сильное впечатление произвели эти колеса. Если напрямую сравнить с топовыми - канешн эти сдадутся по всем параметрам, но они не настолько хуже, насколько дешевле стоят! Если есть вопросы - пишите в комментах, периодически буду просматривать и отвечать. Покупал в 74Колеса, дата колес 01/21
Малошумная Хорошо держит сухой и влажный асфальт Мягкая (пока непонятно плюс это или минус) Цена
Водоотведения нет СОВСЕМ
Subaru Forester 4 поколение 2л атмо Брал данную резину в замен износившегося Dunlop Grandtrek PT3 основываясь на отзывах и на том, что у жены стоит TR257 Первое что бросилось в глаза что в отличии от TR257 водоотвода нет совсем рисунок поудачней в плане зацепа по асфальту За 10 дней активного использования ( да срок смешно но для первого впечатления хватит) 1. Отлично держит сухой (до 150-160 км/ч по трассе, дальше на Forestere страшно на любой резине аэродинамика не та) и мокрый (70-80 км/ч в городе) т.к. резина очень мягка для летней тот же Dunlop в разы жестче 2. Водоотвод нулевой при 55-60 км/ч на прямых колесах закидывает на капот и лобарь на луже глубиной 5-7 см хотя и аквапланирования небыло 3. В поворотах немного валкая и писклявая (70-80 км/ч 100°) ну этого следовало ожидать от такой мягкой резины 4. Не шумная в отличии от Dunlop Grandtrek ну это по протектору видно В целом неожиданно неплохо при такой цене но по лужам лучше не летать
цена
шумность
выбирал достаточно долго на замену летних RUNFLAT для bmwX3F25. по сравнению с родными ранфлэт dunlop шумнее это точно. мягкие кажутся, хотя давление выставили строго по данным которые обозначены на схеме. возможно нужно подбавить давления. из за этого заметно в поворотах валкость. конечно цена подкупила, и многочисленные положительные отзывы.